胃カメラ

昨年に続いて２回目の麻酔で眠ったままの胃カメラをしました。

前回はいつ眠ったかまったく気づかなかったので、今回は絶対に眠らないと固く誓って臨みました。

カメラがスムースに入れられるように口にマウスピースを入れられ絆創膏でくっつけられました。点滴が始まって、注射器で麻酔のようなものを入れられました。「ほら、来た来た。まもなく眠ってしまうかもしれないけど、絶対に眠らない」と考えているうちになぜか目が覚めました。

おや？麻酔が切れたかな。これから胃カメラが始まるというのに。どうしよう。看護師さんに言わないと・・・と思っていたら、マウスピースが口に付いていない。もしかしてもう終わった？そう、終わってました。

またしても眠ってしまった。何も気づかないうちに眠ってしまった。あんなに強い気持ちでいたのに眠ってしまった。目が覚めなかったら死んだのと同じだと思いました。死ぬときもきっとこんなんだろうな。

来年こそは絶対に眠らない！（笑）

旅行３日目

最終日、三日目。

大宮のホテルを８時に出発し氷川神社へ。七五三の参詣客がちらほら。４歳くらいの振袖姿の女の子が可愛い。

次に10時に開館となる鉄道博物館。期待が高すぎた分、やや肩透かし。

午後からは巣鴨へ。「老人」を強調した町としてテレビによく出るので、どんなところか一度見てきたかった。なかなかよかったです。

このあと、渋谷でVR(Virtual Reality：仮想現実)を体験。映像を映し出すゴーグルにヘッドフォンをつけて「逆バンジー」を体験。入り込みました。落ちそうで怖かったです。これが今回の旅で一番だったかも（汗）

次に築地の場外市場。時刻は16時を回っていたので多くの店が閉まっていました。寿司三昧だけは24時間営業だったので、ここで寿司を食べました。美味しかったです。味噌汁のお椀が直径20cmくらいありビックリ。


そして羽田へ。てんこ盛りの充実した楽しい三日間でした。

旅行２日目

２日目は高尾山ハイキングと本命のリニア。朝からウキウキ気分。

高尾山のケーブルカーの始発8時に合わせて立川のホテルを出発。立川駅のコインロッカーに荷物を預けました。

ケーブルカーの駅は人もまばら。周りは紅葉です。

ケーブルカーは緩やかな坂から急な坂になり、真ん中付近ですれ違い。

さらに角度をまし、激坂。シートに座っていても前のめりになり、お尻がすべりそう。すれ違った場所が平地に見えるくらいです。

ケーブルカーを降りたら１号路という初心者向けのルートを歩きました。途中お寺があり、さらに登って599メートルの頂上へ到達。

空気が霞んでいて見晴らしは良好とまではいきませんでしたが、スカイツリーがなんとか見える程度でした。

10時ちょっと過ぎ、帰りはリフトで。下りのリフトはガラガラです。

リニア見学センターに向かう途中、大月駅前で昼食。ゆっくり食べていたらセンター行きのバスに乗り遅れました。急遽、富士急に乗り換え。ここでラッキーな電車に乗ることができました。はちべえが大好きなパーシー（トーマス）の電車。


中も外もトーマスだらけ。

そしていよいよリニア見学センター。私たちより早い体験便のリニアが走っています。「速い！」

そして、試乗する便の集合時間16：15が近づいてきて集合場所へ向かいました。

まずは記念撮影だそうで、係員が各自のカメラで撮影してくれました。

試乗に関する説明を受けた後、誘導されながら車中へ。みんな撮影しまくり。

そして16：40出発。約30分間の運行。

○=出発点。●<--42.5km-->▲　ほぼマラソンコース。
甲府方面●--------------------○---△-----▲東京方面

まず東京方面に後ろ向きで320km/hで走行。
次に甲府方面に500km/hで走行。
更に出発点と東京方面の中間地点△まで500km/h。
△から○へ285km/hで走行し終了。

320km/hは東北新幹線の営業最高速度、
285km/hは東海道新幹線の営業最高速度だそうです。

ほとんどトンネルです。天井からの液晶モニターで速度と前方の様子をみるしかありません。
座席から見る窓の外は通り過ぎる蛍光灯がチカチカして目が疲れます。
たまにトンネルを出た３～４秒で富士山を見ることができました。

走行中の動画はYouTubeに多くの方がアップされているので、そちらをご覧ください。

YouTubeリニア体験乗車

乗り心地は、静かだけど意外と揺れました。時速980kmの飛行機のほうが煩いけど揺れません。新幹線は静かで揺れません。営業が始まる2027年には改善されていることでしょう。

降りてきたとき、外は暗くなっていました。

最後の撮影。

この後、大宮のホテルへ向かいました。
（途中、立川でコインロッカーの荷物を出しました）

旅行１日目

JR東海の「超伝導リニア体験乗車」に当選し、その前後も含め久しぶりの旅行に出かけました。

福岡空港を朝７時発の飛行機で羽田に向かいました。やや霞むものの天気は良好。
大分の国東半島、四国、淡路島の上空を通過し、伊勢湾を飛び知多半島が見えたので撮影しました。

このあと、周防灘から見る遠方の駿河湾と富士山も幻想的でした。

羽田に到着し、立川でレンタカーを借り秩父へ。妻がどうしても三峯神社に行きたいというリクエスト。かなりの山奥でしたが、立派な神社がありました。

私はこの後、長瀞に行きたかったのですが日没となり諦め帰途につきました。

１日目終了。

リニアにいよいよ出発

明日９日、７時の飛行機で３日間の旅行に出発です。

１日目：秩父観光。
２日目：高尾山登山、リニア試乗。
３日目：鉄道博物館(大宮)、VR体験（渋谷）、築地市場。

天気が気になります。

リニア試乗に築地市場、どちらも「しじょう」の韻を踏む（笑）
秩父、高尾山、鉄道博物館はどれもブラタモリでやってたなぁ。

当たった！

これまで何回も応募しては、「ハズレ」を繰り返していた「超伝導リニア試乗体験」に、やっと、やっと、やっと「当選」の文字が付いたメールを22日(金)にもらえました。

１１月の上旬に、山梨県の実験線での試乗です。

すぐに往復の飛行機を押さえ、航空代金と試乗参加料も支払って後戻りが出来ない状態にしております（笑）

地上からわずかに浮上し時速500kmで走行する未来の列車。ワクワクです。

公式サイト　http://linear.jr-central.co.jp/

古い旅行の思い出

2007年に鹿児島の指宿に行ったときに立ち寄った「唐船峡」。

流しそうめんで有名だそうで、そうめんと鯉のあらいを頼んだような気がします。

がらがらです。それもそのはず、シーズンオフの９月３０日。しかも９：４５頃。

テーブルの番号札に注目しました。私たちは３０９番で青色の水槽。左奥は３１０番で黄色。この組み合わせはどこかで見たぞ。

そうだ、今年の夏に名古屋からのお客さんがテレビのインタビューを受けたときのテーブルに近い！

これにに写ってはいなけど、黄色の３１０番のさらに左奥のテーブルだ。おもしろいね。

今日はカレーライス

これは前に書いたかも知れない・・・と前置きして、

時々私が料理をする。といっても作れるレシピは多くない。よく作るのはカレーと鯵のから揚げ。

今日はカレーを作っている。

鯵のから揚げは私が食べるのが好きな料理。１年前までは作るのは妻。理由は魚をさばくのが気持ち悪いから。鯵を買ってくるのは私だけど、さすがの妻も「また、買ってきた？」と、やや不機嫌モード。

じゃあ自分で「さばくから」と言ったものの、どうやったらよいかわからず、YouTubeのその手のガイド動画を見ながらやってみた。意外と大変。腹を開いて指をいれはらわたを出すときに骨が指に刺さる。ぜいごを処理するときにチクチクする。

面倒な魚の処理を思うと次第に鯵を買わなくなった。そんなとき、スーパーの鮮魚コーナーで頼めははらわたとぜいごの処理をしてくれると知り、頼んでみた。買い物の初めのほうで頼んで、他の買い物が終わる頃に受け取り、レジへ。いやー、これは楽チン。

大きさ20センチ程が２匹で200円前後の鯵をさばいても追加料金なし。

鉄橋崩壊

今年７月の九州北部豪雨では甚大な被害を受けました。その中のひとつが日田の花月川にかかるJR九州 久大(きゅうだい)線の鉄橋です。橋桁が根元から折れるというよりも、置いていた橋桁がずれて倒れたという感じです。

ところで、この久大線は博多から大分の湯布院や別府を結ぶ観光列車「ゆふいんの森」が走ります。しかし鉄橋流失で不通となっています。このときテレビの交通情報では「運転見合わせ」と半月ほど言っていました。

とても違和感がありました。「見合わせ」はおかしいでしょ。鉄橋を掛け直すのに少なくとも１年はかかると思うのに、まるで様子が変われば数時間程度で通れるかのような印象を与える言葉を使うとは。

さすがに現在はその言葉を使っていません。というよりも通れないのでルートが変わりました。
流失前：博多-久留米-日田-湯布院-大分-別府
流失後：博多-小倉-別府-大分-湯布院

久大線を通りません。

猛暑のエアコン

毎日、ものすごい暑さにへとへとです。今年はエアコンを点けない日はありません。

ところが、そのエアコンが今年はききが弱い。買って２年しか経っていないのに冷えるのにすごく時間がかかる。

吹き出し口に手をかざしてみると明らかに風量が足りない。風量自動の設定では微風以下。もっとも大量の風が出る設定にしても弱くらい。この状態でこの熱帯夜をしのいていた。隣の部屋の25年前に買ったエアコンのほうが効きがいい。

とうとう壊れたかとがっかりしていたところ、ふと思いついた。風量不足はフィルターの目詰まり？早速フィルターを取り出してみた。びっしりと綿ごみで埋め尽くされていた。

掃除機で綺麗にして装着し、スイッチON!　す～ばらし～！復活しました。